【DIY全塗装】100Vコンプレッサーで愛車をヌルテカに!VT250スパーダを2液ウレタン&耐熱塗料でフルペイントしてみたお話

みなさんこんにちは!今日もガレージで怪しい煙を吸っていませんか?

今回はVT250スパーダのフルレストアの全塗装についてお話します。

結論から言いましょう。全部お店に頼んだ方が、絶対に早くて綺麗です。(身も蓋もない)

でも、自分でやると愛着が200倍になるのも事実なんですよ(^^)

塗装は下地7割、養生2割、塗装が1割だと個人的には思います‼

下地と養生はほんとに大切です。多くの失敗からそう感じます。

時間のある方は挑戦してみるととてもいい経験になると思います‼

今回使用した道具

エアコンプレッサー:ハイガー 100V 39L

エアガン:アネスト岩田 エントリーモデル

エアフィルター:テキトーなやつ×2個(コンプレッサー側とガン側)

防毒マスク:ケチっちゃダメなやつ

塗料各種:関西ペイント2液ウレタン、オキツモ耐熱、結晶塗料など

マスキングテープ:養生に必須 おすすめは3M 

【合計費用】:数万円(計算すると泣きそうなので途中でやめました)

工具代を含めたら、普通にプロに頼めた説があります(手遅れ)。

塗装手順

① エアガン設定と命の防毒マスク

まずは基本のセッティングから!100Vの39Lコンプレッサーでも塗装は十分できますよ。

ただ、容量がカツカツなので、作業中は「狂ったようにずっと回ってます」がね!(結構うるさい)

エアガンはアネスト岩田のエントリーモデルを愛用しています。

広い面を塗る時は、パターン全開でエアーは1.5〜2回転。

細かいところは絞って、エアーも1.0〜1.5くらいにすると垂れにくいですよ

あ、防毒マスクだけは絶対にケチっちゃダメなところです!

自分の肺を労わってくださいな(まじで死ぬ)。

② フレームと外装

外装は基本的に関西ペイントさんの2液ウレタンで塗装!

フレームはギラギラした鏡面にはしたくなかったので、サフ研ぎはパスしました(サボりではない)。

シルバーの細目に、クリアーは「SUクリアー」で仕上げです。

タンクと外装ですよ。プラスチックにはプライマーが必要らしいですが、めんどくさいのでいつも足付けして2液プラサフです。

今回はこだわりたかったので、ホワイトパールをチョイス。

「プラサフ → ホワイト → パール → クリアー」の4層で仕上げました。

塗るのがめちゃくちゃ大変でしたが、艶々に仕上がったので大満足です(^^)

タンクとの長い闘いはこちら↓

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エンブレムはステップワゴンスパーダのものを流用
ツヤツヤのタンク

③ フロントフォークとトップブリッジ

フロントフォークアウターとトップブリッジは、まだコンプレッサーを持っていなかった頃に塗ったので2液の缶スプレーで塗りました。

個人的には、缶スプレーでも下地をしっかり作って丁寧に塗れば、かなり綺麗に仕上がります!

ただ、コスパはめちゃくちゃ悪くなりますけどね!(エアガン2液のほうが安い)

ツヤツヤのトップブリッジ
完成後のフロント周り
購入当時のボロボロのスパーダ

④ エンジン・キャリパー・ディスク(熱い奴らにはオキツモ)

エンジン外装を2液ウレタンで塗る人もいますが、紫外線劣化や温度変化を考えて、私は「耐熱塗料」一択です!

個人的にオキツモさんの耐熱塗料はおすすめです。

ヘッドカバーは、どうしてもやってみたかった「結晶塗装(リンクル塗装)」に挑戦!

黒の塗料を塗って、ヒートガンで炙ると……みるみる縮んでシワシワになります。

これ、見てるだけで最高に面白いです^ ^

クランクケースは「見えないからいっか」と思って塗らなかったのですが、組み上げたらバッチリ見えて大後悔しています(泣)

キャリパーとディスクもオキツモでシュッと塗装。

ただし、耐熱塗料は「塗った後に熱を加えて硬化させる」必要があります(地味にハードル高い)。

綺麗なフロントキャリパー
結晶塗装したエンジンヘッド
リアキャリパーも再塗装

今回は「家庭用オーブン」にぶち込んで強制硬化させました!(家族には内緒)

ブレーキキャリパーピストンとの闘いはこちら↓

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⑤ ホイール塗装

ホイールは、プラサフとクリアーが2液、ゴールドは1液という変則スタイル。

で、ここだけの話……ホイール塗装はマジでおすすめしません(^^)

剥離剤(ネオリバー)と真鍮ブラシを駆使して下地を出すのが地獄でした。

どうしてもやりたい人は、強い心を持って挑んでくださいな。

外したフロントホイール
サフ塗装後のホイール
ツヤツヤのホイール

まとめ

レストアにおいて、細かい部品の塗装をするかしないかの見極めが非常に難しいですね。

その人の妥協できるラインをしっかり決めてレストアを進めていくのがいいのかなと思います。

今回はフルレストアと決めていたので細かい部品も全て2液で塗りました。

下地を作るのが非常に手間と時間がかかりますね。塗装している時間は楽しいんですけどね。

塗装が完了して艶々になるのを見ると頑張ったなぁって感じれるからすごく好きなんですよね(^^)

塗装は慣れですので、最初の頃はたくさん失敗する(よく垂らす)と思いますが、ぼちぼち頑張りましょう。私もまだまだですので、腕を磨き続けていきたいです。単色しか塗ったことないので、塗り分けとかできるようになりたいですね。

それではまた。今日もご安全にー、またね。

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